twitter
Больше полезных знаний и первокласнику и старшекласнику!
rss

Twitter Delicious Facebook Digg Stumbleupon в закладки
31 Мар

во Владивосток. Сначала корабль шел по намеченному курсу, но в Карском море
«Св.Мария» замерзла и медленно стал двигаться на север вместе с полярными
льдами. Таким образом, волей-неволей капитан должен был отказаться от
первоначального намерения – пройти во Владивосток вдоль берегов Сибири. «Но
нет худа без добра! Совсем другая мысль теперь занимает меня», - писал он в
письме жене. Лед был даже в каютах, и каждое утро приходилось вырубать его
топором. Это было очень тяжелое путешествие, но все люди хорошо держались
и, вероятно, справились бы с задачей, если бы не задержались со снаряжением, и если бы это снаряжение не было таким плохим. Всеми своими неудачами команда обязана была предательству Николая Антоновича Татаринова. Из шестидесяти собак, которых он продал команде в Архангельске, большую часть еще на Новой Земле пришлось пристрелить.
«Мы шли на риск, мы знали, что идем на риск, но мы не ждали такого удара», - писал Татаринов - «Главная неудача – ошибка, за которую приходится расплачиваться ежедневно, ежеминутно, - та, что снаряжение экспедиции я поручил Николаю…»
Среди прощальных писем капитана оказались карта заснятой местности и
деловые бумаги. Одной из них была копия обязательства, согласно которому
капитан заранее отказывается от всякого вознаграждения, вся промысловая
добыча по возвращении на «Большую землю» принадлежит Николаю Антоновичу
Татаринову, капитан отвечает всем своим имуществом перед Татариновым в
случае потери судна.
Но несмотря на трудности, он успел сделать выводы из своих наблюдений
и формулы, предложенные им, позволяют вычесть скорость и направление
движения льдов в любом районе Северного Ледовитого океана. Это кажется
почти невероятным, если вспомнить, что сравнительно короткий дрейф
«Св.Марии» проходил по местам, которые, казалось бы, не дают данных для
таких широких итогов.
Капитан остался один, все его товарищи погибли, он больше не мог
идти, мерз на ходу, на привалах, даже за едой не мог согреться, отморозил
ноги. «Боюсь, что с нами кончено, и у меня нет надежды даже на то, что ты
- 11 -
когда-нибудь прочтешь эти строки. Мы больше не можем идти, мерзнем на ходу,
на привалах, даже за едой никак не согреться», - читаем мы его строки. Татаринов понимал, что скоро и его очередь, но совершенно не боялся смерти, потому, что сделал больше, чем в его силах, чтобы остаться в живых.
Его история окончилась не поражением и безвестной смертью, а победой.
В конце войны, делая доклад в Географическом обществе, Саня Григорьев
сообщил, что факты, которые были установлены экспедицией капитана
Татаринова, не потеряли своего значения. Так, на основании изучения дрейфа
ученые предположили существование неизвестного острова между 78-й и 80-й параллелями, и этот остров был открыт в 1935 году. Постоянный дрейф, установленный
Нансеном, был подтвержден путешествием капитана Татаринова, а формулы
сравнительного движения льда и ветра представляют собой огромный вклад в

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Размещено в рубрике Методические заметки
.